Santa Fe 2025 Độ Cốp Pha
Lắp cốt pha và những công việc khác liên quan đến xây dựng
Lắp cốt pha và những công việc khác liên quan đến xây dựng
Nội thất Hyundai Santa Fe 2024 sang trọng, tràn ngập công nghệ
Không gian bên trong Santa Fe tối giản phím bấm vật lý, tràn ngập công nghệ
Không gian bên trong Santa Fe hoàn toàn mới thiết kế đồng nhất với bên ngoài khi những đường nét vuông vắn vẫn là yếu tố chủ đạo trong mọi tạo hình. Điều này được thể hiện rõ nét từ ngay khu vực táp-lô bày trí theo phương ngang với cặp màn hình có độ phân giải cao, là sự tích hợp giữa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí cảm ứng cùng kích thước 12,3 inch. Phía dưới bố trí màn hình cảm ứng có chức năng điều khiển hệ thống điều hòa và một số tính năng khác.
Vô-lăng xe thiết kế mới, giống kiểu của Range Rover. Cần số xe được tích hợp bằng cần gạt sau vô-lăng giống xe Mercedes. Xe trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng, có sẵn bản đồ dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Gương chiếu hậu kĩ thuật số trên phiên bản Caligraphy, trang bị tiên phong trong phân khúc
Cặp màn hình có độ phân giải cao, là sự tích hợp giữa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí cảm ứng cùng kích thước 12,3 inch
Màn hình cảm ứng có chức năng điều khiển hệ thống điều hòa và một số tính năng khác
Vô-lăng xe thiết kế mới, giống kiểu của Range Rover
Thế hệ thứ 5 của Hyundai Santa Fe vẫn có kết cấu 3 hàng ghế song không gian rộng rãi, thoải mái hơn nhờ gia tăng kích thước và thiết kế theo kiểu khối hộp. Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên Santa Fe và cũng là đại diện duy nhất phân khúc có thiết kế 6 chỗ, trong đó hàng ghế giữa thương gia tách biệt với nhiều tính năng hiện đại.
Cùng với đó là loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý khác như: cửa sổ trời độc lập ở khoang lái và phía sau, gương chiếu hậu (khoang lái) kỹ thuật số giúp hiển thị hình ảnh phía sau bằng ghi nhận của camera, sạc không dây, điều hòa ba vùng độc lập, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, màn hình HUD sau kính lái, đèn viền nội thất.
Ghế xe bọc da cao cấp, thiết kế thể thao
Hàng ghế thương gia đầu tiên trong phân khúc
Khay chứa đồ đa năng ở bệ tì tay có khả năng đóng mở linh hoạt cho cả hàng ghế trên và dưới
Cửa sổ trời độc lập ở khoang lái và phía sau
Các hộc lưu trữ đồ cũng xuất hiện nhiều hơn bên trong xe. Những thay đổi này nhằm đáp ứng tốt nhu cầu của nhóm khách hàng có niềm đam mê "xê dịch" và đề cao tính thực dụng.
Hyundai Santa Fe 2024 có khuyến mại gì không?
Hiện mẫu SUV 7 chỗ Santa Fe đang được hỗ trợ lên tới 50% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng giá trị từ chính hãng. Bên cạnh đó, mỗi đại lý sẽ có các chương trình khuyến mại khác nhau dành cho khách hàng mua xe Hyundai Santa Fe 2024 chính hãng.
Kế hoạch thi tuyển và xuất cảnh
- Ngày thi tuyển dự kiến theo lịch của nghiệp đoàn thông báo : 01/10/2020 - Ngày xuất cảnh dự kiến tháng 4 năm 2021 - Hình thức thi tuyển : Phỏng vấn online qua internet
Ngoại thất Hyundai Santa Fe 2024 dạng hình hộp Boxy đặc trưng
Hyundai Santa Fe 2024 gia tăng kích thước
Thiết kế Hyundai Santa Fe 2024 thay đổi theo kiểu khối hộp vuông vức, nam tính hơn
Hyundai Santa Fe thế hệ mới mang phong cách thiết kế ngoại thất boxy khối hộp với những đường nét vuông vức thay vì bo tròn như trước. Các chi tiết mô phỏng hình chữ "H" xuất hiện tại nhiều khu vực như hệ thống đèn chiếu sáng trước/sau, cản trước, không chỉ làm bật lên vẻ cứng cáp của xe, mà còn giúp gia tăng tính nhận diện thương hiệu.
Các chi tiết mô phỏng hình chữ "H" xuất hiện tại nhiều khu vực như hệ thống đèn chiếu sáng trước/sau, cản trước, không chỉ làm bật lên vẻ cứng cáp của xe, mà còn giúp gia tăng tính nhận diện thương hiệu.
Các chi tiết mô phỏng hình chữ "H" xuất hiện tại nhiều khu vực, không chỉ làm bật lên vẻ cứng cáp của xe, mà còn giúp gia tăng tính nhận diện thương hiệu
Đèn pha thông minh thích ứng được trang bị ngay từ bản tiêu chuẩn
Lưới tản nhiệt, hốc gió trung tâm đều tạo hình chữ nhật, mang đến cảm giác rộng hơn cho khu vực đầu xe. Trong đó, lưới tản nhiệt có chức năng đóng/ mở thông minh nhằm tối ưu lực cản gió, làm mát động cơ, phanh giống như trên các mẫu xe sang.
Đèn pha thông minh thích ứng được trang bị ngay từ bản tiêu chuẩn. Hệ số cản gió của All New Santa Fe rất lý tưởng khi đạt 0,298Cd.
Kích thước la-zăng lớn nhất phân khúc khi lên tới 21 inch
Móc tay ẩn ở cột chữ C giúp người sử dụng dễ dàng leo lên tháo dỡ, lắp đặt đồ trên nóc xe
Khu vực thân xe nổi bật với bộ la-zăng nhiều tùy chọn kích thước, gồm 18 inch, 20 inch và 21 inch. Bộ la-zăng 21 inch lắp trên bản Caligraphy, ghi nhận lớn nhất phân khúc. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc tính đến thời điểm hiện tại được trang bị kính hai lớp, giúp giảm tiếng ồn, gia tăng sự yên tĩnh cho không gian bên trong.
Hệ thống treo trước và sau của xe cũng được cải tiến vật liệu, nhờ đó đạt độ ổn định tốt hơn, đồng thời độ rung cũng giảm hơn đáng kể so với thế hệ cũ.
Đuôi xe với thiết kế gây nhiều tranh cãi
Đèn chiếu sáng sau sử dụng công nghệ LED với tạo hình đèn hậu hình chữ H đồng bộ với cụm đèn trước
Đuôi xe Hyundai Santa Fe 2024 là khu vực nhận được sự chú ý nhiều hơn cả tại thời điểm ra mắt toàn cầu khi sở hữu thiết kế dễ khiến người nhìn liên tưởng đến các dòng xe sang mang thương hiệu Land Rover, đặc biệt là dòng Defender. Song, đây cũng là nơi diễn ra nhiều tranh luận trái chiều về tính thẩm mỹ của xe.
Những câu hỏi thường gặp về Hyundai Santa Fe
Santa Fe 2024 ở thị trường Việt hiện mang đến 5 phiên bản cho khách hàng lựa chọn. Giá xe bán dao động từ 1,069 đến 1,365 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2024 nên chọn máy xăng hay dầu?
Quyết định cuối cùng phụ thuộc vào ý thích, nhu cầu sử dụng, cũng như ngân sách của khách hàng. Nhìn chung, ý kiến từ nhiều tay lái cho biết máy dầu phù hợp với chạy đường xa và xe có tính thanh khoản tốt hơn, nhưng giá bán cũng cao hơn xe máy xăng cùng phiên bản. Ngược lại, nếu chỉ di chuyển nội đô và ít tầm 10.000 - 12.000 km/năm thì máy xăng có thể phù hợp hơn.
Tuy nhiên, xe máy dầu chỉ có ở thế hệ cũ, bước sang thế hệ mới, Santa Fe tại Việt Nam chỉ còn lại động cơ xăng.
Thời hạn hợp đồng: 03 năm ------------------------------------------------- Văn phòng JVNET tại Hà Nội - Tòa ND Building, số 17 ngõ 82 Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy, Hà Nội - Điện thoại: 024-37556251 - Di động: A Hữu: 0989-501-009 / A Quân: 0916-387-598 Văn phòng JVNET tại TP HCM - Số 21- 23 Đường 59, Phường Thanh Mỹ Lợi, Quận 2, TP Hồ Chí Minh - Điện thoại: 028-62948869 - Di động: A Nghĩa: 0979-837-138 / A Tân: 0943-066-113 Văn phòng JVNET tại Đà Nẵng - Số 418 Tôn Đức Thắng, Liên Chiểu, Đà Nẵng - Điện thoại: 023-63611568 - Di động: A Hiếu: 0969 57 4486 ------------------------------------------------ Tham khảo thêm thông tin tại https://vieclamtainhatban.com/ Trân trọng cảm ơn!
Ngày 18-9, Hyundai Santa Fe chính thức ra mắt Việt Nam với 5 phiên bản: Exclusive giá 1,069 tỉ đồng, Prestige giá 1,265 tỉ đồng, hai phiên bản Calligraphy 2.5 có 6 chỗ và 7 chỗ đồng giá 1,315 tỉ đồng, bản Calligraphy 2.5 Turbo cao cấp nhất giá 1,365 tỉ đồng.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm N-Platform, kích thước tổng thể 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), trục cơ sở 2.815mm, khoảng sáng gầm 177mm. Như vậy, thế hệ mới dài hơn 45mm, cao hơn 50mm, trục cơ sở tăng thêm 50mm so với thế hệ cũ - Ảnh: THẾ ANH
Xe gây ấn tượng ngay từ phần nhìn với thiết kế hình hộp với nhiều đường thẳng - Ảnh: THẾ ANH
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED), cùng cụm đèn chiếu sáng ban ngày tạo hình chữ H. Lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ logo Hyundai dạng phẳng 2D, có tính năng AAF (Active Air Flap) đóng mở tự động thông minh tùy theo nhiệt độ động cơ và các chế độ vận hành - Ảnh: THẾ ANH
Đuôi xe có thiết kế phẳng hài hòa với tổng thể, đồng thời gia tăng không gian chứa đồ với cốp điện tự động. Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam có 3 tùy chọn mâm xe 18, 20, 21 inch đi kèm bộ lốp kích thước lần lượt 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21 - Ảnh: THẾ ANH
Thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ chữ H, với các hình khối rõ nét, tương đồng với ngoại thất. Điểm nhấn là cụm 2 màn hình. Đồng hồ hiển thị kích thước 12,3 inch, có thể thay đổi chế độ hiển thị, tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù. Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto không dây, đi kèm dàn âm thanh 12 loa Bose. Ngoài ra, xe còn trang bị thêm tính năng hiển thị thông tin kính lái (HUD) - Ảnh: THẾ ANH
Cần số đặt phía sau vô lăng - Ảnh: THẾ ANH
Điều khiển điều hòa được tích hợp lên màn hình cảm ứng riêng biệt kích thước 6,6 inch kết hợp cùng 2 núm vật lý - Ảnh: THẾ ANH
Một số tính năng khác bao gồm ghế trước chỉnh điện có sưởi, vô lăng tích hợp sấy, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử kèm Auto Hold - Ảnh: THẾ ANH
Hyundai Santa Fe 2024 phân phối ở Việt Nam có các cấu hình ghế 6 chỗ và 7 chỗ, bọc da cao cấp, phiên bản Calligraphy bọc da Nappa. Phiên bản 6 ghế có hai ghế riêng biệt ở hàng thứ hai theo phong cách "ghế cơ trưởng" - Ảnh: THẾ ANH
Hyundai Santa Fe 2024 có hai tùy chọn động cơ. Trong đó động cơ xăng 2.5L cho công suất 194 PS, mô men xoắn 246Nm, hộp số tự động 8 cấp. Bản Calligraphy 2.5T sử dụng máy xăng 2.5L tăng áp cho công suất 281 PS, mô men xoắn 422Nm, hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép - Ảnh: THẾ ANH
Hyundai Santa Fe tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Các phiên bản cao hơn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Xe có 4 chế độ lái mặc định gồm Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái), Sport (thể thao), Smart (thông minh). Các phiên bản dẫn động 4 bánh có thêm 3 chế độ địa hình gồm Snow (đường tuyết), Sand (đường cát) và Mud (đường bùn lầy) - Ảnh: Hyundai
Về an toàn, ngoài các trang bị cơ bản như 6 túi khí, ABS, BA, EBD, TCS, ESC, HAC, DBC, ổn định chống trượt thân xe VSM, xe còn đi kèm với gói công nghệ ADAS gồm cảnh báo và phòng tránh va chạm phía trước FCA, giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA, đèn tự động thông minh AHB, ga hành trình thích ứng Smart Cruise Control, cảnh bảo mở cửa an toàn SEW, cảnh báo mệt mỏi cho tài xế - Ảnh: THẾ ANH
Các buổi học hát cùng với giáo viên nước ngoài sẽ giúp học viên thoải mái hơn, có thêm những kiến thức mới làm động lực để học viên cố gắng học những bài sau đó
Ngày 18/9, Hyundai Thành Công giới thiệu Hyundai Santa Fe thế hệ mới tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ D kết cấu liền khối unibody không còn liên hệ nào với những thế hệ cũ về thiết kế, trang bị hay động cơ.
Santa Fe bán ra 5 phiên bản từ thấp đến cao, gồm: Exclusive, Prestige và 3 bản Calligraphy (6 chỗ, 7 chỗ và Turbo). Xe tiếp tục lắp ráp ở nhà máy của liên doanh Hàn tại Ninh Bình.
Trong dải sản phẩm nhiều thế hệ của Santa Fe, thế hệ thứ 5 như một đứa con không cùng huyết thống. Bởi sự thay đổi về kiểu dáng của xe như thể Hyundai vừa ra một dòng sản phẩm mới, không chút kế thừa nào từ những chiếc Santa Fe trong quá khứ.
Hai năm trở lại đây, xu hướng thiết kế khối hộp (boxy) trở nên đậm nét. Hyundai Santa Fe cũng đi theo phong cách này. Những nét bo tròn mềm mại, trung tính ở thiết kế xe đời cũ được thay bằng sự góc cạnh, nam tính.
Nét vuông vức đậm nét hơn ở thiết kế đuôi xe, nơi diễn ra những tranh luận trái chiều về tính thẩm mỹ của mẫu xe Hàn bởi có phần quá đơn giản, nhiều khoảng trống, giống các mẫu xe thương mại hơn là xe gia đình. Đại diện Hyundai Motor Hàn Quốc trả lời VnExpress rằng khi mới ra mắt ở thị trường quốc tế, cũng có những luồng ý kiến 50-50 về việc ưng ý hay không, nhưng khi khách hàng trải nghiệm thực tế thì dần quen thuộc và chấp nhận. Phong cách vuông vức, đơn giản là để tối ưu không gian cho gia đình. Tại sự kiện ra mắt ở Việt Nam, đại diện các đơn vị truyền thông, báo chí cũng cho rằng Santa Fe là một chiếc xe "không ăn ảnh", vì nhìn thực tế dễ chấp nhận hơn trên ảnh hay video.
Đèn pha của Santa Fe là loại thông minh thích ứng ở tất cả các phiên bản. Dải định vị hay đèn hậu đều đồng bộ với nhau kiểu chữ H cách điệu. Mặt ca-lăng, cản trước cũng được thiết kế theo phong cách chữ H. Tính nhận diện về thương hiệu trên Santa Fe mới rõ nét hơn đời tiền nhiệm.
Hyundai lần đầu tiên cung cấp đến ba tùy chọn la-zăng, 18 inch, 20 inch, 21 inch. Trong đó lựa chọn 21 inch cho phiên bản Caligraphy là lớn nhất phân khúc.
Phần lưới tản nhiệt của xe có chức năng đóng/mở thông minh tùy vào chế độ vận hành nhằm tối ưu lực cản gió, làm mát động cơ, phanh, thiết kế thường chỉ thấy trên xe sang. Theo Hyundai, hệ số cản gió của Santa Fe mới đạt 0,298Cd (thông số của mẫu Hyundai Elantra sedan là khoảng 0,28Cd).
Hãng nói rằng hệ thống treo trước/sau của Santa Fe mới sử dụng nhiều vật liệu cải tiến để gia tăng độ ổn định và giảm độ rung so với đời trước. Lần đầu tiên mẫu xe Hàn lắp kính hai lớp nhằm cắt giảm tiếng ồn và cũng là trang bị duy nhất phân khúc.
Về kích thước dài x rộng x cao, Hyundai Santa Fe mới đạt 4.830 x 1.900 x 1.780 mm. Thông số này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở của xe tăng 50mm, đạt 2.815mm. Cùng với thiết kế khối hộp, mẫu xe của Hyundai cho cảm quan không gian bên trong rộng rãi hơn đời trước.
Ngoại thất có thể tạo ra nhiều tranh cãi nhưng nội thất của Santa Fe mới trung tính, dễ chiều lòng số đông hơn. Hyundai hầu như làm phẳng các chi tiết bên trong để tối ưu không gian sử dụng. Các nút bấm cơ học không nhiều, chủ yếu là cảm ứng. Khoang lái của xe mang hơi hướng công nghệ và có sự liên tưởng đến các dòng xe sang.
Vô-lăng của Hyundai Santa Fe mới khá giống thiết kế cùa Range Rover. Kiểu màn hình nhỏ cảm ứng bên dưới màn hình trung tâm dùng để điều chỉnh các chức năng như điều hòa, mức gió... cũng giống các sản phẩm của hãng xe sang nước Anh.
Cần số của Santa Fe được tích hợp bằng cần gạt sau vô-lăng giống xe Mercedes. Hai màn hình 12,3 inch nối liền, một sau vô-lăng, một ở trung tâm táp-lô, là điểm nhấn của khoang lái. Ở thế hệ này, Santa Fe tích hợp sẵn bản đồ dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt.
Ở bản Caligraphy 6 chỗ, hai ghế ở hàng giữa kiểu thương gia khi thiết kế tách biệt, các chức năng chỉnh điện riêng. Với cách làm này, Santa Fe muốn kéo khách ở phân khúc cao hơn như cỡ E, ưu tiên sự chăm chút tiện nghi cho ông chủ, đồng thời khơi mở nhu cầu độ thêm các tính năng cho hàng ghế này. Cấu hình 6 chỗ của Santa Fe cũng là đầu tiên trong phân khúc.
Bản Caligraphy đi kèm nhiều tiện nghi nhất, như cửa sổ trời độc lập ở khoang lái và phía sau, gương chiếu hậu (khoang lái) kỹ thuật số giúp hiển thị hình ảnh phía sau bằng ghi nhận của camera.
Giống như Ford Everest, nội thất của Santa Fe mới cũng có đèn viền nội thất nhiều lựa chọn. Các trang bị tiêu chuẩn như sạc không dây, điều hòa ba vùng độc lập, gạt mưa tự động, phang tay điện tử, giữ phanh tự động. Các bản cao có màn hình HUD sau kính lái.
Lựa chọn máy dầu vốn được nhiều khách Việt lựa chọn trên Santa Fe nay không còn trên bản mới. Xe chỉ cung cấp lựa chọn máy xăng 2.5, hoặc hút khí tự nhiên hoặc tăng áp.
Các bản thường lắp máy xăng 2.5 Smartstream Theta III như đời cũ nhưng được tinh chỉnh, cho công suất lớn hơn, ở mức 194 mã lực tại vòng tua máy 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 246 Nm tại 4.000 vòng/phút. Điểm khác là hộp số tự động 8 cấp thay cho loại 6 cấp.
Bản Caligraphy Turbo đi kèm máy tăng áp 2.5 cho công suất 281 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 422 Nm tại 1.700 - 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT). Công suất của bản này lớn nhất phân khúc.
Mẫu xe của Hyundai trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái ADAS. Hàng dài các tính năng trên xe như cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ khởi hành ngang/xuống dốc, cảnh báo và hỗ trợ tránh điểm mù hay khi lùi, ra khỏi xe... Lượng công nghệ này ngang ngửa với Ford Everest, mẫu SUV với kết cấu khung thang.
Việc thay đổi sang phong cách khối hộp, kích thước lớn hơn, giá tăng là cách để Hyundai đẩy Santa Fe dần lên một tầm cao hơn, ít nhất là "nửa" phân khúc. Ngay phía trên Santa Fe, Hyundai còn chiếc Palisade, vì vậy việc định giá sản phẩm cho Santa Fe có thể kéo theo những thay đổi của Palisade, nếu không muốn hai mẫu xe giẫm chân nhau. Với kích thước cồng kềnh hơn, nam tính hơn, Santa Fe cũng có thể phải đánh đổi một phần khách hàng nữ, trong quá trình nâng cấp thương hiệu.
Đại diện Hyundai Motor Hàn Quốc cho biết, hiện doanh số của Santa Fe tại các thị trường quốc tế đang cao hơn 30% so với dự tính ban đầu của hãng.
Giá xe Hyundai Santa Fe mới nhất tại Việt Nam
Hyundai Santa Fe lần đầu ra mắt toàn cầu vào năm 2002 và nhanh chóng thành công tại xứ sở Hoa Kỳ cũng như nhiều nước trên thế giới. Hiện Santa Fe đang ở vòng đời thứ 5, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam vào ngày 18/9/2024.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe đang là dòng SUV 7 chỗ được ưa chuộng với doanh số không ít lần dẫn đầu phân khúc và lọt top 10 bán chạy. Đáng chú ý, đây cũng là mẫu xe giành được giải Ô tô của năm 2021 do báo điện tử Vnexpress tổ chức. Hiện nay Santa Fe cũng đang bắt kịp xu hướng người dùng với phiên bản Hybrid thân thiện môi trường.
Dưới đây là giá xe Hyundai Santa Fe 2024 sau điều chỉnh cũng như thông tin về những nâng cấp cụ thể của xe được Oto.com.vn cập nhật mới nhất.
Box chi phí lăn bánh - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
